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Récepteur RTK GNSS

CHCNAV Base Rover Gps GNSS RTK Récepteur d'enquête statique

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Miss. Lili Zhou

yyi658731@gmail.com

ChengDu-3987

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CHCNAV Base Rover Gps GNSS RTK Récepteur d'enquête statique

Nom De Marque:	CHCNAV
Numéro De Modèle:	M10
Nombre De Pièces:	1 pièce
Prix:	$2,000.00
Conditions De Paiement:	L/C, T/T

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Nom du produit:

Récepteur de RTK

Matériel:

Alliage de magnésium

Langue d'utilisation:

anglais

Application du projet:

arpentage

Les canaux:

1408

Assistance personnalisée:

Produit d'origine

GPS:

L1C/A, L1C, L2C, L2E, L5

Glonass:

G1/G2/G3

Je vous en prie.:

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

QZSS:

L1C/A, L1C, L2C, L5

Vitesse de transmission:

9.6Kbps, 19.2Kbps

Capacité d'approvisionnement:

1 à 30 jours

Mettre en évidence:

GPS de base du rover CHCNAV

UIM Tilt GPS du routeur de base

GPS GNSS RTK Récepteur d'enquête

Description du produit

CHCNAV Récepteur d'enquête statique IMU Tilt GNSS RTK Récepteur carte mère GPS RTK

Photos du client

Détails du produit

Performances du GNSS
Les canaux	1408 chaînes
GPS	L1C/A, L1C, L2C, L2P, L5
Le groupe GLONASS	G1, G2, G3
- Je vous en prie.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le système de gestion des risques	L1C/A*
QZSS	L1C/A, L1C, L2C, L5
Résultats de la recherche	L5*
Le BDS	B1I, B2I, B3I, B1C, B2a, B2b*
Précisions du GNSS
Kinématique en temps réel (RTK)	L'échantillon doit être soumis à un contrôle de qualité. Pour les véhicules à moteur à commande autonome: Temps d'initialisation: < 10 s Fiabilité de l'initialisation: > 99,9%
Kinématique de post-traitement (PPK)	L'échantillon doit être présenté à l'horizontale. L'échantillon doit être présenté à l'échantillon.
Statique après traitement	L'échantillon doit être présenté à l'horizontale. L'échantillon doit être présenté à l'échantillon.
Différentiel de code	L'horizontale est de 0,4 m RMS Pour les véhicules à moteur à commande autonome:
Autonomie	Pour les véhicules à moteur à combustion Pour les véhicules à moteur à commande autonome:
Taux de positionnement	1 Hz, 5 Hz et 10 Hz
Il est temps de réparer.	Démarrage à froid: < 45 s Démarrage à chaud: < 10 s Réacquisition du signal: < 2 s
Taux de mise à jour de l'UMI	200 Hz
Angle d'inclinaison	0 à 60°
RTK inclinaison -compensée	Tente horizontale supplémentaire du poteau L'incertitude est généralement inférieure à 10 mm + 0,7 mm/° d'inclinaison
Matériel électrique
Taille (L x largeur x hauteur)	133.5 mm*80 mm
Le poids	00,73 kg (1,60 lb)
Panneau avant	4 LED, 2 boutons physiques
Environnement	Fonctionnement: de -40°C à +65°C (-40°F à +149°F) Conservation à -40°C à +85°C (de -40°F à +185°F)
Humidité	Condensation à 100%
Protection contre les intrusions	IP67 imperméable à l'eau et à la poussière,protégé contre l'immersion temporaire à une profondeur de 1 m
Le choc	Survivre à une chute de 2 mètres
Capteur d'inclinaison	Unité d'imagerie sans étalonnage pour la compensation de l'inclinaison du poteau. Immunité contre les perturbations magnétiques.Nivelation des bulles électriques
La communication
Le Wi-Fi	802.11 b/g/n, mode point d'accès
Bluetooth	Le V4.2
Autres	NFC
Les ports	1 x port USB de type C (alimentation externe, téléchargement de données, mise à jour du micrologiciel) 1 x port d'antenne UHF (TNC féminin)
Radio UHF	Pour les véhicules à moteur à combustion 410 à 470 MHz Puissance de transmission: 0,5 W, 1 W Le protocole: CHC, Transparent, TT450, par satellite Taux de liaison: de 9 600 à 19 200 bps
Formats de données	RTCM 2.x, RTCM 3.x, Entrée/sortie CMR HCN, HRC et RINEX 2.11, 3.02 Résultats NMEA 0183 Le client NTRIP, le casteur NTRIP
Le stockage des données	8 Go de mémoire interne
Électricité
Consommation d'électricité	4 W typiques (selon les paramètres de l'utilisateur)
Capacité de la batterie au lithium-ion	Batterie intégrée non amovible 6800 mAh, 7,4 V
Temps de fonctionnement de la batterie interne	UHF I4G RTK Rover: jusqu'à 14,5 h UHF RTK Base: jusqu'à 6,5 h Statique: jusqu'à 18 h

Certifications

Profil de l'entreprise

Questions fréquentes

1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés dans le Sichuan, en Chine, à partir de 2016, vendre à l'Afrique ((30.00%), Asie du Sud-Est ((16.00%), Moyen-Orient ((11.00%), Est
Asie ((10.00%), Amérique du Sud ((10.00%), Amérique centrale ((5.00%), Asie du Sud ((5.00%), Europe du Sud ((5.00%), Amérique du Nord ((4.00%), Est
Il y a au total environ 11 à 20 personnes dans notre bureau.

2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;

3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
GNSS RTK,Totale de la station,Niveau,Accessories de relevé,télémètre laser

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
1.Plus de 20 ans d'expérience dans le domaine du commerce.
Envoyer et tous les produits ont une année de garantie.

5. quels services pouvons-nous fournir?
Les conditions de livraison acceptées sont les suivantes: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, livraison express, DAF, DES;
La monnaie de paiement acceptée:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Le paiement est effectué par la ligne suivante: T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,Carte de crédit,PayPal,Western Union,cash,escrow;
Langue parlée:anglais,chinois,espagnol,japonais,portugais,allemand,arabe,français,russe,coréen,hindi,italien

Notre service

Emballage et livraison

Les étiquettes:

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Numéro De Modèle:	M10
Nombre De Pièces:	1 pièce
Prix:	$2,000.00
Conditions De Paiement:	L/C, T/T

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Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

CHCNAV

Numéro de modèle:

M10

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Récepteur de RTK

Matériel:

Alliage de magnésium

Langue d'utilisation:

anglais

Application du projet:

arpentage

Les canaux:

1408

Assistance personnalisée:

Produit d'origine

GPS:

L1C/A, L1C, L2C, L2E, L5

Glonass:

G1/G2/G3

Je vous en prie.:

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.

QZSS:

L1C/A, L1C, L2C, L5

Vitesse de transmission:

9.6Kbps, 19.2Kbps

Quantité de commande min:

1 pièce

Prix:

$2,000.00

Délai de livraison:

30 jours ouvrables

Conditions de paiement:

L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement:

1 à 30 jours

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Performances du GNSS
Les canaux	1408 chaînes
GPS	L1C/A, L1C, L2C, L2P, L5
Le groupe GLONASS	G1, G2, G3
- Je vous en prie.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le système de gestion des risques	L1C/A*
QZSS	L1C/A, L1C, L2C, L5
Résultats de la recherche	L5*
Le BDS	B1I, B2I, B3I, B1C, B2a, B2b*
Précisions du GNSS
Kinématique en temps réel (RTK)	L'échantillon doit être soumis à un contrôle de qualité. Pour les véhicules à moteur à commande autonome: Temps d'initialisation: < 10 s Fiabilité de l'initialisation: > 99,9%
Kinématique de post-traitement (PPK)	L'échantillon doit être présenté à l'horizontale. L'échantillon doit être présenté à l'échantillon.
Statique après traitement	L'échantillon doit être présenté à l'horizontale. L'échantillon doit être présenté à l'échantillon.
Différentiel de code	L'horizontale est de 0,4 m RMS Pour les véhicules à moteur à commande autonome:
Autonomie	Pour les véhicules à moteur à combustion Pour les véhicules à moteur à commande autonome:
Taux de positionnement	1 Hz, 5 Hz et 10 Hz
Il est temps de réparer.	Démarrage à froid: < 45 s Démarrage à chaud: < 10 s Réacquisition du signal: < 2 s
Taux de mise à jour de l'UMI	200 Hz
Angle d'inclinaison	0 à 60°
RTK inclinaison -compensée	Tente horizontale supplémentaire du poteau L'incertitude est généralement inférieure à 10 mm + 0,7 mm/° d'inclinaison
Matériel électrique
Taille (L x largeur x hauteur)	133.5 mm*80 mm
Le poids	00,73 kg (1,60 lb)
Panneau avant	4 LED, 2 boutons physiques
Environnement	Fonctionnement: de -40°C à +65°C (-40°F à +149°F) Conservation à -40°C à +85°C (de -40°F à +185°F)
Humidité	Condensation à 100%
Protection contre les intrusions	IP67 imperméable à l'eau et à la poussière,protégé contre l'immersion temporaire à une profondeur de 1 m
Le choc	Survivre à une chute de 2 mètres
Capteur d'inclinaison	Unité d'imagerie sans étalonnage pour la compensation de l'inclinaison du poteau. Immunité contre les perturbations magnétiques.Nivelation des bulles électriques
La communication
Le Wi-Fi	802.11 b/g/n, mode point d'accès
Bluetooth	Le V4.2
Autres	NFC
Les ports	1 x port USB de type C (alimentation externe, téléchargement de données, mise à jour du micrologiciel) 1 x port d'antenne UHF (TNC féminin)
Radio UHF	Pour les véhicules à moteur à combustion 410 à 470 MHz Puissance de transmission: 0,5 W, 1 W Le protocole: CHC, Transparent, TT450, par satellite Taux de liaison: de 9 600 à 19 200 bps
Formats de données	RTCM 2.x, RTCM 3.x, Entrée/sortie CMR HCN, HRC et RINEX 2.11, 3.02 Résultats NMEA 0183 Le client NTRIP, le casteur NTRIP
Le stockage des données	8 Go de mémoire interne
Électricité
Consommation d'électricité	4 W typiques (selon les paramètres de l'utilisateur)
Capacité de la batterie au lithium-ion	Batterie intégrée non amovible 6800 mAh, 7,4 V
Temps de fonctionnement de la batterie interne	UHF I4G RTK Rover: jusqu'à 14,5 h UHF RTK Base: jusqu'à 6,5 h Statique: jusqu'à 18 h

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Collecteur de données SIG

station totale robotique

Théodolites électroniques

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Enquête par drone

Surpad 4.2 Logiciel

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Gps rtk gns

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